Перавозка небяспечных грузаў у перыяд уборчай кампаніі

Ужо ў разгаре ўборка ўраджаю, і адзін з асноўных фактараў, якія ўплываюць на ўборку ўраджаю, гэта бесперабойнае забеспячэнне паліва сельскагаспадарчай тэхнікі. Але нават у гэты перыяд не варта забываць пра бяспеку перавозкі небяспечных грузаў. У забеспячэнні бяспекі перавозкі небяспечных грузаў няма другасных патрабаванняў, але ёсць парушэнні, якія могуць прывесці не толькі да вялікіх штрафаў, але і да забароны на эксплуатацыю транспартнага сродку.

Хочацца нагадаць парушэнні, пры якіх эксплуатацыя транспартнага сродку забараняецца:

дэфекты рамы, сцепнага прылады, тормазной сістэмы, бачныя парушэнні геаметрыі корпуса цыстэрны і іх элементаў;

течы ў злучэннях трубаправодаў і арматуры, патокі праз ўшчыльненні помпаў, вентылей, задвіжак, пракладкі разьбовых злучэнняў, заглушак і канечных ўшчыльненняў, патокі і страты перавозімых вадкасцяў (матэрыялаў) праз неплотнасці злучэнняў цыстэрны і рукавоў;

бачныя зазоры ў месцах мацавання цыстэрны да рамы (шасі) аўтамабіля, геаметрычная дэградацыя мацавальных элементаў цыстэрны, апор, стрыманак;

транспартны сродак не прайшло дзяржаўны тэхнічны агляд і на яго не атрымана дазвол на допуск транспартнага сродку да ўдзелу ў дарожным руху;

транспартны сродак не зарэгістравана ў Госпромнаглядзе або іншых дзяржаўных органах, упаўнаважаных рэгістраваць транспартныя сродкі, прызначаныя для перавозкі небяспечных грузаў;

адсутнічае (ці ёсць з скончаным тэрмінам) сведчанне аб допуску транспартных сродкаў да перавозкі небяспечных грузаў;

вадзіцель не мае сведчання ДОПОГ аб падрыхтоўцы вадзіцеля;

існуюць непаладкі сістэмы аўтаматыкі і (ці) аварыйнай сігналізацыі;

парушаны тэрміны правядзення праверак цыстэрнаў;

парушаны патрабаванні да нанесення маркіроўкі;

змены ў канструкцыі цыстэрны выкананы без узгаднення з вытворцам, а ў выпадку ўнясення ў канструкцыю змены, якая ўплывае на бяспеку дарожнага руху, – без дакумента, які пацвярджае адпаведнасць транспартнага сродку патрабаванням бяспекі;

існуюць пашкоджанні вечкаў загрузачных люкоў, іх засаўак і дэталяў ўшчыльнення;

на цыстэрнах адсутнічаюць заземляючыя прылады, прадугледжаныя эксплуатацыйнай дакументацыяй, альбо пунктам 58 Правілаў па забеспячэнні бяспекі перавозкі небяспечных грузаў аўтамабільным транспартам у Рэспубліцы Беларусь, зацверджаных пастановай Міністэрства па надзвычайных сітуацыях Рэспублікі Беларусь ад 17.05.2021 № 35.

Аднак, улічваючы працяглы тэрмін эксплуатацыі аўтамабільных цыстэрнаў і спецыфіку сельскагаспадарчых работ, неабходна пастаянна звяртаць увагу на тэхнічны стан несучых і мацавальных элементаў цыстэрнаў, стан шын, абароненасць электроправодкі, якая знаходзіцца ў выбухопажарных зонах аўтацыстэрнаў, справнасць заземляючых прылад і сродкаў пажаратушэння і абавязковага выкарыстання сістэмы інфармацыі аб небяспецы (увключэнне маячка аранжавага колеру, уключэнне блізкага святла фар і г.д.).

Усе светлыя нафтапрадукты, якія выкарыстоўваюцца ў якасці паліва, па сваёй прыродзе з'яўляюцца лёгкаўзгаральнымі, некаторыя валодаюць ядавітымі ўласцівасцямі, таму, пры выкананні вышэйзгаданых работ неабходна строга выконваць устаноўленыя правілы перавозкі небяспечных грузаў і супрацьпажарныя мерапрыемствы.