Дзяржаўная інспекцыя па малых суднах Віцебскай вобласці інфармуе
Пры ажыццяўленні Дзяржаўнай інспекцыяй па маламерным суднам Віцебскай вобласці ў 2025 годзе адміністрацыйных працэдур (усёго ажыццёўлена 5914 працэдур па дзяржаўнай рэгістрацыі, рэгістрацыі змяненняў і тэхнічнаму асвятленню маламерных судоў) і правядзенні кантрольных мерапрыемстваў на вадаёмах вобласці (праведзена 523 рэйда) было выяўлена 885 парушэнняў устаноўленых патрабаванняў заканадаўства. З іх 148 парушэнняў было звязана з несаблюданнем тэрмінаў дзяржаўнай рэгістрацыі маламерных судоў (уладальнікі такіх судоў несвоечасова – праз больш за 30 дзён з моманту набыцця – звярталіся ў ГІМС для іх рэгістрацыі). Астатняе колькасць правапарушэнняў (721) – гэта несаблюданне патрабаванняў бяспекі пры эксплуатацыі маламерных судоў непасрэдна на водных аб'ектах. Пры гэтым 16 парушальнікаў былі прыцягнуты да адміністрацыйнай адказнасці ў выглядзе штрафу.
Нягледзячы на прымаемыя прафілактычныя меры, на тэрыторыі Віцебскай вобласці ў 2025 годзе не абышлося без гібелі людзей, звязанай з парушэннем патрабаванняў бяспекі пры эксплуатацыі маламерных судоў – па гэтай прычыне патанула 2 чалавекі (у Ушачскім на оз.Полозерье і Віцебскім на р.Западная Двина раёнах). Асноўнымі прычынамі гібелі людзей сталі кіраванне суднам у стане алкагольнага ап'янення і невыкарыстанне індывідуальных ратаваньняў (ратавальных жылак).
У цэлым за апошнія 5 гадоў статыстыка па гібелі людзей пры выкарыстанні маламерных судоў на тэрыторыі Віцебскай вобласці застаецца даволі неблагополучнай – загінула 38 чалавек.
Пры гэтым, найбольш неблагоприятная сітуацыя назіраецца ў Верхнядзвінскім раёне, дзе за 5 апошніх гадоў загінулі 7 чалавек пры выкарыстанні маламерных судоў, а таксама ў Ушачскім раёне, дзе загінула 6 чалавек, у Полацкім і Чашніцкім раёнах – па 4 загінулых. Усе загінулыя былі без ратавальных жылак.
Саблюданне ўстаноўленых патрабаванняў бяспекі пры эксплуатацыі маламерных судоў дазволіць забяспечыць захаванне жыцця і здароўя грамадзян.
Забаронена:
- - Эксплуатаваць маламернае судно ў выпадку, калі яно ў ўстаноўленым парадку не прайшло дзяржаўную рэгістрацыю і класіфікацыю і (або) тэхнічнае асвятленне, альбо знаходзіцца ў неспраўным тэхнічным стане, у тым ліку адсутнічаюць, альбо неспраўны, блокі плаўкосці, а таксама на судне адсутнічае неабходны камплект абсталявання;
- - Кіраваць маламерным судном у стане алкагольнага ап'янення і (або) у стане, выкліканым спажываннем наркатычных сродкаў, псіхатропных рэчываў, іх аналагаў, таксічных або іншых адурманлівых рэчываў;
- - Парушаць нормы грузападымальнасці і дапушчальнага колькасці людзей на борце;
- - Выкарыстоўваць на маламерным судне рухавік, які перавышае дапушчальныя магутнасць і (або) колькасць, а таксама ўсталёўваць рухавік на грэбных маламерных судах;
- - Кіраваць маламерным судном і знаходзіцца на ім падчас руху без ратавальнага жылака, альбо ў не зашпільным ратавальным жылаку;
- - Кіраваць маламерным судном з знаходзячыміся на ім асобамі без зашпільных ратавальных жылак;
- - Кіраваць маламерным судном з знаходзячыміся на буксаваных сродках асобамі без зашпільных ратавальных жылак;
- - Перавозка на маламерным судне дзяцей да 7-гадовага ўзросту без суправаджэння паўналетняга. Пры гэтым суднаводчык не з'яўляецца суправаджальным.
Дзяржаўная інспекцыя па маламерных суднах Віцебскай вобласці заклікае таксама захоўваць устаноўленыя патрабаванні па дзяржаўнай рэгістрацыі і класіфікацыі набываемых маламерных судоў і максімальна забяспечыць бяспеку іх выкарыстання.
Усе маламерныя суды, за выключэннем грэбных лодак, байдарак і надувных судоў грузападымальнасцю менш 225 кілаграмаў, у абавязковым парадку павінны прайсці дзяржаўную рэгістрацыю ў ГІМС.
Дзяржаўная рэгістрацыя і класіфікацыя маламерных судоў ажыццяўляюцца на тэрытарыяльных участках ГІМС па месцы жыхарства фізічнай асобы, у тым ліку індывідуальнага прадпрымальніка, па месцы знаходжання юрыдычнай асобы (яго адасобленага падраздзялення).
Срок звароту ўладальніка маламернага судна ў ГІМС для дзяржаўнай рэгістрацыі судна – на працягу 30 каляндарных дзён з дня, наступнага за днём пакупкі маламернага судна, або набыцця яго на іншым законным падставе.
Змены звестак, якія падлягаюць унясення ў судовую кнігу (фамілія, адрас месца жыхарства ўладальніка, змяненне тыпу судна, набыццё падвеснага рухавіка, выключэнне з судовай кнігі і інш.), таксама падлягаюць дзяржаўнай рэгістрацыі ў ГІМС.
Срок звароту зацікаўленай асобы ў ГІМС для дзяржаўнай рэгістрацыі змяненняў – 14 каляндарных дзён з дня, калі яму стала вядома пра такое змяненне.
У дзяржаўнай рэгістрацыі і класіфікацыі маламернага судна можа быць адмовлена, у прыватнасці, калі на маламерным судне, альбо ў эксплуатацыйнай дакументацыі адсутнічае адзінкавы знак абароту прадукцыі на рынку дзяржаў - членаў Таварнага саюза.
Маломерныя суда, зарэгістраваныя ў ГІМС, у абавязковым парадку павінны своечасова праходзіць тэхнічнае асвятленне.
Суднаводчыку забаронена эксплуатаваць маламернае судно ў выпадку, калі яно ў ўстаноўленым парадку не прайшло дзяржаўную рэгістрацыю і класіфікацыю і (або) тэхнічнае асвятленне, альбо знаходзіцца ў неспраўным тэхнічным стане, а таксама на судне адсутнічае неабходны камплект абсталявання.
У канцы 2025 года ў Рэспубліцы Беларусь былі зацверджаны змены дзейнага заканадаўства ў сферы эксплуатацыі маламерных судоў.
Так 16.12.2025г. Савет Міністраў Рэспублікі Беларусь прыняў пастанову № 731 «Аб пытаннях эксплуатацыі маламерных судоў», якім былі зацверджаны ў новай рэдакцыі «Палажэнне аб дзяржаўнай рэгістрацыі і класіфікацыі маламерных судоў…», «Палажэнне аб парадку тэхнічнага асвятлення маламерных судоў…», «Палажэнне аб парадку і падставах выдачы, абмену, анулявання і выемкі пасведчання на права кіравання маторным маламерным судном…», «Палажэнне аб парадку і падставах выдачы, абмену, анулявання і выемкі міжнароднага пасведчання на права кіравання прагулочным судном…» і «Правілы карыстання маламернымі судами і базамі (саборкамі) для іх стаянкі».
Указаны нарматыўны прававы акт уступіў у сілу з 01 студзеня 2026 года.
Звяртаем асаблівую ўвагу ўладальнікаў маламерных судоў і суднаводаў на тое, што большасць зменаў закранула Правілы карыстання маламернымі судами, якія неабходна вывучыць і ў далейшым захоўваць ужо ў будучым сезоне.
У прыватнасці, на заканадаўчым узроўні вызначана абавязак суднаўладальніка пры прадастаўленні маламернага судна ў арэнду або іншае карыстанне прадаставіць маламернае судно ў справным тэхнічным стане з неабходным камплектам абсталявання, а таксама суднавы білет і сертыфікат аб допуску судна да эксплуатацыі (на маламернае судно, якое падлягае дзяржаўнай рэгістрацыі і класіфікацыі). У першую чаргу гэта тычыцца суднаўладальнікаў, якія здаюць унаём жылыя памяшканні адпачывальнікам, якім яны прадастаўляюць у карыстанне свае лодкі.
Таксама ўстаноўлена адказнасць для суднавода, т.е. асобы, кіруючай маламерным судном, за кіраванне маламерным судном з знаходзячыміся на ім, альбо на буксаваных гэтым судном сродках (вадавыя лыжы, вейкборды, «бананы», кругі, парусна-парашутныя сродкі), асоб без зашпільных ратавальных жылак. Гэта ж патрабаванне тычыцца і самога суднавода.
На маламерных судах, буксуючых указаныя сродкі, акрамя суднавода павінна знаходзіцца іншая асоба, якая абавязана назіраць за знаходзячыміся на іх людзьмі і інфармаваць суднавода пра ўзнікненне аварыйных сітуацый з імі.
Навовядзеннем з'яўляецца і забарона на перавозку на маламерным судне дзяцей да 7 гадоў без суправаджэння паўналетняга. Пры гэтым суднаводчык не з'яўляецца суправаджальным.
З усімі патрабаваннямі заканадаўства, якія тычацца пытанняў рэгістрацыі маламерных судоў і іх эксплуатацыі, можна азнаёміцца на афіцыйным сайце ГУ «ГІМС» Рэспублікі Беларусь у сетцы Інтэрнэт у ўкладцы «Заканадаўства».
ГІМС Віцебскай вобласці